有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上，例如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無內(nèi)胎、速度級別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。請點擊輪胎示意圖上的任意部位獲取該部位的相關(guān)信息。
　　轎車輪胎的胎側(cè)
　　例: P215/65R15 89H
　　“P” 是指轎車輪胎。(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎)
　　“215”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側(cè)之間的寬度(以毫米為單位)。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度。
　　“65”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數(shù)值越小，越顯扁平。
　　“R”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的。“B”表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)，目前斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已不復(fù)存在。
　　“15”表示輪輞直徑(以英寸為單位)，此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。
　　“89”表示載重指數(shù)：此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重(通常以磅或公斤為單位)。
　　“H”表示速度級別：此輪胎最高時速為每小時130英里。舊式歐洲胎邊標(biāo)示系統(tǒng)中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度級別。
　　“DOT”則表示此輪胎符合美國交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)?！癉OT”后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識別號碼或序列號。
　　胎側(cè)通常也顯示簾線種類、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。

　　輪胎分級：
　　統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級系統(tǒng)(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造廠依據(jù) “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高溫”三個性能要素將轎車輪胎分級。
　　胎面磨耗率
　　超過100-較優(yōu)
　　100-標(biāo)準(zhǔn)
　　低于100-較差。磨耗等級是根據(jù)在美國政府指定的試驗場地，按標(biāo)準(zhǔn)條件測試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級為200，則表示它在政府指定的試驗場地上比等級為100的輪胎可以多跑一倍的時間。而實際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，氣候，定位等皆會影響。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進行比較，不同品牌不能予以比較。

　　抓地力
　　A-最佳
　　B-中等
　　C-一般
　　抓地等級，是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國政府指定的測試場地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。

　　溫度等級
　　A-最佳
　　B-中等
　　C-一般
　　溫度等級，是指按標(biāo)準(zhǔn)條件在指定室內(nèi)實驗室的試驗車輪上測試，輪胎所表現(xiàn)的抗熱量產(chǎn)生能力。持續(xù)高溫會造成輪胎材質(zhì)老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過高則可導(dǎo)致爆胎。因此美國聯(lián)邦法規(guī)定所有輪胎至少必須通過C級溫度等級。

　　速度級別
　　速度級別是指轎車輪胎可行駛的最高時速，輕卡車輪胎并速度級別。下表列出每一速度級別所對應(yīng)的最高時速，此表適用于所有品牌的輪胎：
　　載重指數(shù)最大載重能力通過載重指數(shù)來表示，下表顯示了載重指數(shù)（LI）與實際載重值（kg）之間的關(guān)系。